{"id":1866,"date":"2016-10-18T09:00:07","date_gmt":"2016-10-18T07:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/?p=1866"},"modified":"2016-12-13T19:08:02","modified_gmt":"2016-12-13T18:08:02","slug":"men-sykkelgleden-min-tar-du-aldri","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/blog\/men-sykkelgleden-min-tar-du-aldri\/","title":{"rendered":"Men sykkelgleden min tar du aldri!"},"content":{"rendered":"

<\/div><\/div>
\n
<\/p>\n
<\/i> Suzy Haugan<\/h5>\n

Innlegget er skrevet av Suzy Haugan. Gruppeleder for T\u00f8nsberg Venstres bystyregruppe. Hun skriver om det som engasjerer henne, om hvordan det er \u00e5 drive med lokalpolitikk – og om et gr\u00f8nt og fremtidsrettet T\u00f8nsberg! Innlegget er hentet fra hennes egen blogg og du kan se opprinnelig post og flere ved \u00e5 f\u00f8lge knappen under.<\/p>\n

<\/a><\/i>suzy.no →[\/button]\n<\/p>\n[\/content_band]\n

Gambling om sykkelen blir stj\u00e5let eller ei<\/h4>\n

Tenk deg dette: du bruker bilen fast hver dag til jobb. Men bilen din blir stj\u00e5let innimellom! En gang i \u00e5ret, en gang annenhvert \u00e5r. Det er ikke noe du legger opp til. Men det skjer. Du anmelder, men det blir ikke prioritert. Etter egenandel f\u00e5r du kj\u00f8pt ny bil, hver gang. Men du bruker masse tid og irritasjon p\u00e5 tyveriet og p\u00e5 \u00e5 kj\u00f8pe inn ny bil.
\nDet kjennes ikke bra ut? Det blir kanskje s\u00e5nn at du tenker at du skal kj\u00f8pe en skikkelig d\u00e5rlig bil slik at ingen gidder stjele den. Eller at du tenker du m\u00e5 finne en alternativ transportmetode.<\/p>\n

Jeg tror flere syklister kan kjenne seg igjen i denne situasjonen. \u00c5 f\u00e5 sykkelen sin stj\u00e5let. Er forholdende utrygge s\u00e5 kan man tvile p\u00e5 valgt transportl\u00f8sning, og kanskje velge noe \u00abtryggere\u00bb p\u00e5 sikt. Hvor sannsynlig at det at flere gidder \u00e5 bruke sykkel og parkere i T\u00f8nsberg, n\u00e5r det er hazardgambling med om sykkelen blir stj\u00e5let eller ei?<\/p>\n

\"01\"
\n


\n
<\/div><\/div>
\n
<\/p>\n

Her hadde det v\u00e6rt fint \u00e5 ha muligheten til \u00e5 l\u00e5se fast sykkelen. Foto:<\/strong> Suzy Haugan<\/p>\n


\n[\/content_band]\n

Min sykkelhistorikk er dessverre ikke unik<\/h4>\n

Etter \u00e5 ha blitt frastj\u00e5let en sykkelvogn forrige uke, har jeg tenkt endel. For dette er ikke f\u00f8rste gang jeg blir frastj\u00e5let sykkelutstyr. Jeg var vel 12 \u00e5r da min fine bl\u00e5 diamant-sykkel be stj\u00e5let utenfor Horten kino. Min f\u00f8rste stj\u00e5lne sykkel. Jeg gr\u00e5t og lette i dagevis. Helt sant. Sykkel og sykkelutstyr er det som har blitt mest stj\u00e5let fra meg. Og min sykkelhistorikk er dessverre ikke unik. N\u00e5r jeg tenker etter har jeg ikke tall p\u00e5 hvor mange jeg kjenner som har f\u00e5tt frar\u00f8vet sykkelen sin.<\/p>\n

Men tall det har SSB. I 2014 var det 18 300 anmeldte sykkeltyverier i Norge, en \u00f8kning p\u00e5 11 prosent fra \u00e5ret f\u00f8r. Det kommer ikke frem hvor mange sykler som ble funnet igjen, men jeg kan se at det var 73 straffereaksjoner totalt samme \u00e5r p\u00e5 sykkeltyverier. Det forteller meg at et sykkeltyveri mer eller mindre er eiers hodebry alene, minimalt prioritert av det offentlige, og helt sikkert en behagelig kriminell hverdag.<\/strong><\/p>\n

\"03\"
\n


\n
<\/div><\/div>
\n
<\/p>\n

Foto:<\/strong> Suzy Haugan<\/p>\n


\n[\/content_band]\n

Allment akseptert<\/h4>\n

Jeg opplever en resignasjon blant enkelte. \u00abJa ja. S\u00e5nn er det. Parkerer du her blir den stj\u00e5let.\u00bb Har det blitt allment akseptert at sykkeltyveri er en naturlig del av syklistlivet?<\/p>\n

Jeg vil ikke ha det s\u00e5nn. Og jeg syntes ikke det er greit. Velger man sykkel i hverdagen som fremkomstmiddel s\u00e5 \u00f8nsker man selvsagt forutsigbarhet og trygghet. S\u00e5 kan sykkeleier gj\u00f8re det som er mulig selv \u2013 v\u00e6re i Falck sykkelregister, ha bra l\u00e5s, pr\u00f8ve \u00e5 f\u00e5 til \u00e5 l\u00e5se sykkel inne og trygt s\u00e5 langt det la seg gj\u00f8re.<\/p>\n

\"02\"
\n


\n
<\/div><\/div>
\n
<\/p>\n

Foto:<\/strong> Suzy Haugan<\/p>\n


\n[\/content_band]\n

I et milj\u00f8perspektiv har sykkelen stor verdi<\/h4>\n

Men det hjelper jo lite n\u00e5r sykkelbander herjer fylket, og det er tilsynelatende en lav terskel for \u00e5 stjele en sykkel. Hvor mye ressurser er det til \u00e5 etterforske sykkeltyveri? Jeg vet ikke, men vil tro det kommer langt ned p\u00e5 lista i tyveriprioriteringen. En sykkel har mye mindre pengeverdi enn mye annet. MEN \u2013 i et milj\u00f8perspektiv har sykkelen en stor verdi. Nasjonale og lokale politiske m\u00e5l handler om \u00e5 f\u00e5 mertrafikk over p\u00e5 sykkel, gange og kollektiv. Da burde det ogs\u00e5 bidras politisk til at det oppleves trygt \u00e5 velge sykkel, gange og kollektiv. Og da mener jeg ikke bare trygge sykkelveier. Jeg mener trygge l\u00e5semuligheter, og holdninger til sykkeltyveri. Burde det bli tryggere \u00e5 eie sykkel? Hadde det v\u00e6rt klokt \u00e5 prioritere sykkeltyverier? M\u00e5 kanskje flere ting gj\u00f8res?<\/p>\n

Velge sykkel uten \u00e5 v\u00e6re bekymret for tyveri<\/h4>\n

Jeg mener kommunen burde ta initiativ til et sykkelhotell i T\u00f8nsberg, gjerne med flere avdelinger, hvor en kan l\u00e5se sykkelen sin, pumpe opp, lade osv. Jeg syntes ogs\u00e5 flere busstopp burde ha sykkelparkering m\/l\u00e5semuligheter. Kommunen m\u00e5 s\u00f8rge for \u00e5 f\u00e5 bysykler p\u00e5 plass, og ikke noe lite miniprosjekt da \u2013 men et omfattende bysykkelprosjekt. Da kan en velge sykkel uten \u00e5 v\u00e6re bekymret for tyveri. Barnehager i enkelte kommuner har eget vognhus til sykkelvogner \u2013 er det muligens aktuelt for noen av T\u00f8nsbergbarnehagene ogs\u00e5?<\/p>\n

Det er sikkert mange store og sm\u00e5 ting kommunen, stat eller eier selv kan ta initiativ til.<\/p>\n

\"04\"
\n


\n
<\/div><\/div>
\n
<\/p>\n

Foto:<\/strong> Suzy Haugan<\/p>\n


\n[\/content_band]\n

Del innlegget med andre:<\/p>

<\/i><\/a><\/i><\/a><\/i><\/span><\/a><\/div><\/div>\n
Siste poster og innlegg:<\/h6>\n
<\/div>

Qhubeka – fordi sykkelen gir h\u00e5p for fremtiden<\/h3>1. november 2016<\/span><\/div><\/div><\/article><\/a>
<\/div>

By the Ice Road ’till the End of the World<\/h3>28. oktober 2016<\/span><\/div><\/div><\/article><\/a>
<\/div>

Hvordan bli raskere p\u00e5 sykkelen<\/h3>25. oktober 2016<\/span><\/div><\/div><\/article><\/a><\/div>\n
Siste fra Norge Rundt:<\/h6>\n
<\/div>

Qhubeka – fordi sykkelen gir h\u00e5p for fremtiden<\/h3>1. november 2016<\/span><\/div><\/div><\/article><\/a>
<\/div>

By the Ice Road ’till the End of the World<\/h3>28. oktober 2016<\/span><\/div><\/div><\/article><\/a>
<\/div>

Hvordan bli raskere p\u00e5 sykkelen<\/h3>25. oktober 2016<\/span><\/div><\/div><\/article><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tenk deg dette: du bruker bilen fast hver dag til jobb. Men bilen din blir stj\u00e5let innimellom! En gang i \u00e5ret, en gang annenhvert \u00e5r…<\/p>\n Les mer →<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":1860,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1866"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1866"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2505,"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1866\/revisions\/2505"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1860"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.norsksykling.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}